近日，海南省交通投资控股有限公司重组启动仪式在海口举行，标志着海南省交通投资控股有限公司、海南高速公路股份有限公司、海南省路桥投资建设集团有限公司、海南省交通规划勘察设计研究院4家交通企业的重组整合进入实质性的全面实施阶段。

　　按照海南省委、省政府关于重组整合培育重点产业发展主体、打造省级交通产业主体的决策部署，海南交投、海南高速、海南路桥、省交规院等交通企业进行重组。重组后的海南交投是海南省人民政府出资设立的国有全资公司，注册资本金50亿元，由省国资委代表省政府履行出资人职责，省交通运输厅负责行业管理和业务指导。

　　重组海南交投，是促进海南交通产业市场主体做强做优做大，更好落实全省交通投资、交通建设任务的战略举措，对深化国资国企改革，提高海南省交通建设资金保障能力，加快构建自贸港现代化综合交通体系，打通交通建设上下游完整产业链，提升交通产业发展水平具有重要意义。

　　据介绍，重组后的海南交投经营定位为海南省交通投资建设运营及交通综合服务龙头企业，主要承担全省高速公路、专项公路及其他重点综合交通项目投资、建设、运营，履行重点交通项目业主职责，积极拓展智慧交通、综合服务、运输物流、资源开发业务等领域，形成大交通产业布局，充分发挥综合交通投资建设运营主力军作用。主业方向为交通基础设施投融资、建设及运营管理，交通产业开发，交通资本运作3个方面。发展目标为围绕经营主责主业，力争通过3-5年左右的时间，把海南交投打造成集“投、融、建、管、养、运”于一体的综合性交通产业发展集团。

　　海南交投党委副书记、总经理陈泰锋表示，重组后的海南交投将按照“强总部”的要求聚焦集团化管理，深化党建引领，聚焦发展“交通投资”主业，坚持“战略支撑，实干兴企”，促进科技创新与产业创新深度融合，促进项目建设与产业生态融合发展，持续增强核心功能，提升战略核心竞争力，着力构建具有海南特色和优势的交通现代化产业体系，打造一家产业链清晰、管理现代化的新质生产力交通集团。

　　（综合）