据新华社报道，为深化综合交通运输体系改革，加快建设统一开放的交通运输市场，更好服务经济社会高质量发展，日前，中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见（以下简称《意见》）。

　　《意见》要求，深化铁路、公路、水路、民航、邮政等行业体制机制改革，完善制度规则，推动交通运输跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域协同发展，形成统一开放的交通运输市场。

　　在深化交通运输重点领域改革方面，《意见》提出，持续推进空管体制改革，深化低空空域管理改革，发展通用航空和低空经济。

　　多地成立低空经济公司

　　天眼查信息显示，湖南省低空经济有限公司于近日成立，注册资本为20亿元，经营范围含通用航空服务、公共航空运输、航空器代管人运行业务、升放无人驾驶气球、航空商务服务、航空运营支持服务、智能无人飞行器制造等。

　　股东信息显示，该公司由湖南兴湘投资控股集团有限公司、湖南省机场管理集团有限公司、湖南省高速公路集团有限公司等6家股东共同持股。

　　12月22日，据上海经信委微信公众号消息，上海低空经济产业发展有限公司于12月20日注册成立，是一家以从事航空运输业为主的企业。天眼查信息显示，该公司注册资本为9亿元，现有股东6家，均为知名上海国资国企，包括上海机场（集团）有限公司、上海机场投资有限公司、上海东虹桥投资发展（集团）有限公司、上海城建（集团）有限公司、上海久事（集团）有限公司、上海信息产业（集团）有限公司。

　　早在2023年11月，深圳就成立了全国首个地方性低空经济国资平台——深圳低空产业发展服务有限公司，由深圳市机场（集团）有限公司100%持股。

　　业内人士表示，从公司的名称不难看出当地聚焦低空经济、谋求产业发展的用意；从股东阵容的豪华也不难看出当地在营造低空经济生态方面的决心，并能看出其主责主业与低空经济要素之间的交集。

　　这些低空经济股机构关注度高

　　2024年以来，伴随政策面不断推陈出新，多地积极响应低空经济发展规划。据中信建投证券计算机行业首席分析师应瑛测算，从地方层面看，截至目前，共有21个省份出台了无人机及低空经济相关政策，其他省份的部分市、区亦有相应布局。

　　从政策规划上，地方低空经济市场规模同样广阔。其中，广东计划到2026年低空经济规模超过3000亿元；江西计划到2026年低空经济带动全省经济增长超2000亿元；湖北、北京、山东均计划到2027年低空经济产业规模突破1000亿元。

　　中信建投表示，近期各地低空经济政策连续出台，低空经济创新联合体+全国首家数据科技央企接连亮相，进一步推动产业快速发展。考虑即将进入“十五五”新周期，预期低空经济有望成为重点发展方向。关注天地一体化交通运转体系，以及六大试点城市和低空司成立进度。

　　数据宝梳理了近期机构关注度较高的低空经济股，共计25只。其中千亿市值股1只，为航发动力；500亿元市值以上的有中航光电、中航西飞、中航机载和景嘉微。

　　航发动力此前在互动平台表示，子公司生产的涡轴、涡浆产品涉及低空经济市场。公司长期关注低空经济产品市场，并持续拓展民用航空市场。

　　银轮股份和海格通信的机构关注度居前，评级机构数量分别为27家和25家。

　　银轮股份主营热交换器产品，在低空领域公司已经获得某知名客户低空飞行器热管理项目。海格通信则是广州市低空经济的主要承制单位。公司自主研发的“天腾”低空飞行管理服务平台能提供低空飞行全流程服务。

　　根据机构一致预测，普天科技、景嘉微、威海广泰全年净利润有望翻倍增长，同比增幅依次为205.14%、203.26%、148.98%；隆鑫通用、宗申动力、中直股份、南网科技等今年全年的净利润增速也均有望超过50%。（数据宝)