本报讯（记者 曾丽园）2025年春运于1月14日开始，2月22日结束，为期40天。日前，记者从海南机场集团获悉，今年春运期间，海南机场集团旗下11家机场预计执飞航班5.3万架次，计划运输旅客约848.2万人次，同比分别增长8.8%和2.6%，11家机场加班超2900架次。

　　进入冬季，海南旅游市场将继续保持往年火热势头，进出岛人员运输需求旺盛，海南机场集团岛内三大机场春运期间预计执飞航班4.72万架次，计划运输旅客约785.4万人次，同比分别增长9.7%和2.6%。岛内三家机场春运整体加班超过2200架次，旅客出行高峰预计出现在正月初六（2月3日），单日旅客量预计超过21万人次。

　　为全力满足广大旅客旺盛的出行需求，今年春运期间，海口美兰机场联合海航、南航、国航、东航、首航、深航等12家航司在海口飞往北京、上海、深圳、广州、哈尔滨、武汉、南京、杭州、重庆、南宁等多个热门城市的航线上增加航班，预计春运整体加班超过1800架次。

　　境外航线方面，1月1日—2日，海口美兰机场已先后开通兰州⇌海口⇌新加坡、宜昌⇌海口⇌新加坡航线，本次加密后海口往返新加坡的客运航班每周可达23班。2月3日，美兰机场还将开通海口⇌日本东京（成田）的直飞航线，不断织密海南自贸港通达世界的航线网络，为旅客春运出行带来更加多元化的选择。

　　为确保广大旅客出行顺畅，三亚凤凰机场三期扩建工程飞行区各项目提前完工，机场综合保障能力将得到大幅提升。2025年春运期间，三亚凤凰机场可用机位将达80个，较2024年同期增加29%，其中宽体机机位将达到16个，同比2024年增加33%。此外，三亚凤凰机场在春运期间将实行宽体客机精细化管理，力争实现宽体客机“能飞尽飞”，最大化提供运力供给，保障旅客出行平安、顺畅。

　　博鳌机场联合东航、海航、中联航、厦航、瑞丽、北部湾、华夏等7家航空公司，在琼海至北京、上海、武汉、天津、昆明、重庆、南宁等多个热门城市的航线上增加航班，春运期间预计加班468架次。

　　民航海南区域运行协调委员会（以下简称海南区域运协委）作为2025年海南省春运民航运输的先导和重要举措，于1月12日正式投用。海南区域运协委是海南地区目前唯一区域层级民航各运行主体的协同运行平台，在民航局“全国-区域-机场”三级协同运行体系中，承担和发挥着重要的“承上启下”作用。海南区域运协委由省内空管、机场、航司共同组成，立足于海南自贸港运输机场布局与发展规划，秉承“空中一张网，地面一盘棋，全域一体化”的发展战略，服务于海南三场协同发展。通过空域协同、时隙置换、协同改航、陆空协同保障、公务机联动保障等手段提高海南区域春运期间的运行协同，并增设海汽集团席位，进一步加强航班信息传递的精准度和提前量。