本报讯（记者 曾丽园 通讯员 王彬宇）近日，海南机场（600515）发布2023年度报告。报告显示，海南机场2023年度实现营业收入67.62亿元，同比增长43.84%；归母扣非净利润4.67亿元，同比大幅扭亏为盈；总资产557.95亿元，总负债310.16亿元，归母净资产231.21亿元，同比增长3.22%；资产负债率55.59%，同比下降2.08个百分点，公司主要财务指标持续向好发展。

　　据该公司年报，经审计，公司截止2023年12月31日合并报表未分配利润为负，结合公司资金现状及实际经营需要，并基于公司目前经营环境和长期发展资金需求，为增强公司抵御风险的能力，经董事会审慎研究讨论，公司2023年度拟不进行利润分配。

　　年报显示，海南机场2023年多项主营业务指标创历史新高。机场业务方面，海南机场控股及管理输出9家机场全年起降架次17.2万架次、旅客吞吐量2545.99万人次，同比增长84.38%、131.88%，三亚凤凰国际机场、琼海博鳌机场、唐山三女河机场、安庆天柱山机场4家机场旅客吞吐量均超越历史最好水平。三亚凤凰国际机场再次迈入“两千万级空港”行列，去年起降架次13.47万架次、旅客吞吐量2177.58万人次，同比增长82.19%、128.87%。2023年12月1日，海南省首条第五航权定期客运航线“金边⇌三亚⇌新加坡”在三亚凤凰国际机场落地，海南自贸港航权开放政策落地实施取得重大突破。此外，由控股股东海南机场集团负责建设的三亚凤凰国际机场及琼海博整机场三期项目顺利开工，正式拉开自贸港机场群建设帷幕。

　　免税与商业业务方面，三亚凤凰国际机场完成二期法式花园项目开业，免税店经营面积增加至约6000㎡，公司通过参股投资、自持物业提供场地租赁的方式间接参与的5家离岛免税店线下销售额约72亿元，占海南岛内12家免税店免税销售额比例约16%。

　　房地产业务方面，海南机场加快存量地产项目去化，集中力量推动海口市大英山片区海南中心等项目开发建设，海南中心项目建设提前11天完成年度施工计划。此外，公司积极参与海口江东新区开发，培育打造临空产业新业务，谋划推动海南自贸港大封关航空物流及加工产业示范基地项目落地，项目一期占地约276亩，将建设航空特货超级运营人、航空科技研发基地、航空物流公共服务中心和航空OEM高端制造四个产业项目。

　　同日，海南机场还披露了《2023年度环境、社会及公司治理（ESG）报告》。ESG报告显示，公司积极响应国家“双碳”战略部署，始终将可持续发展视为公司长期稳定发展的有效保障，以确保可持续发展目标的实现，为股东、员工、合作伙伴和社会创造持久的价值。

　　海南机场在年报中表示，后续公司将立足服务中国特色自由贸易港建设发展，探索“港产城”一体化经营新模式。积极推动绿色技术创新及应用，加快发展新质生产力，以新质生产力激活高质量发展新动能，不断提升企业高质量发展中的含金量和含绿量，为构建“一本两翼双引擎”业态新格局贡献更多力量。