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加强空地协同

民航海南区域运行协调机制正式启动

  民航海南区域运行协调委员会投入运营。海南机场集团供图

  本报讯(记者 曾丽园)1月12日,民航海南区域运行协调委员会(以下简称海南区域运协委)在海口揭牌,标志着民航海南区域运行协调机制正式启动。

  海南区域运协委由民航海南空管分局、民航三亚空管站与海南控股旗下海南机场集团三家单位联合发起成立,来自空管、机场、航司等近20家海南民航单位参与。

  海南区域运协委成立是海南民航响应民航局搭建“全国-区域-机场”三级协同运行体系以及海南省委、省政府全面提升2025年春运综合运输体系服务保障能力工作部署的具体体现,通过共同搭建海南区域运行协同机制,秉承“空中一张网,地面一盘棋,全域一体化”的发展战略,共同提升海南民航整体保障能力。

  航空运输是进出海南岛的主要交通方式。2024年,岛内三大机场旅客吞吐量完成近5000万人次,航班起降架次、运输旅客、货邮吞吐量均创历史新高,有近80%的进出岛人流选择了民航,民航运输在全省交通运输中的重要地位更加凸显。根据预测,今年春运期间岛内三大场预计执飞航班4.72万架次,运输旅客约785.4万人次,旅客吞吐量和起降架次将再创历史新高。

  海南区域运协委将以2025年春运保障为契机,通过空域协同、时隙置换、协同改航、陆空协同、公务机联动保障等手段提高海南区域民航运行协同,打破岛内各机场地理位置限制,进一步实现空地资源的高效利用,减少航班延误,提高航班正常率,提升海南民航整体航班正常率和运行品质,为旅客提供更加便捷和有效的服务,顺利实现“平安春运、便捷春运、温馨春运”总体目标。

  揭牌仪式上,民航海南空管分局局长、海南区域运协委主任麦丰表示,海南空管作为海南民航运行的中枢,始终坚持“人民航空为人民”的宗旨,全力保障海南岛及南中国海地区空中交通安全、高效、顺畅,与各成员单位携手并肩,充分利用海南区域运协委这一重要平台,通过统筹优化资源配置、科学合理流量管理、灵活高效使用空域、动态分配时隙资源,在确保飞行安全的基础上提升运行效率,不断提高航空运输服务水平,服务好各机场、各航司,为海南建设成为民航强省提供坚实的支撑。

  海南机场集团总裁、海南区域运协委主任杨小滨表示,海南机场集团作为发起单位,将按照相关工作部署要求,一方面,系统整合岛内民航各类资源,更好服务航司生产运行,提高海南整体航班运行效率和正常率。另一方面,结合海南岛屿特征,海南区域运行协调机制进一步强化“空陆联运”机制,岛内各机场与海汽等单位联合运行,有效解决旅客空地转运堵点难点问题,保障旅客便捷、顺畅出行。

  活动期间,海南区域运协委还联合各大航空公司为旅客带来更多的出行便捷和“利好”。海南航空、南方航空、东方航空、首都航空等航空公司针对海南2025年春运推出了岛内签转、套票优惠、空铁联运、定制化地面交通等丰富的旅客服务产品,包括“海南区域通”“畅行海南通”“海南空铁通”等产品,此外各大航司还将开展形式多样的机票优惠促销,为旅客提供更为经济实惠的出行选择。

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